2017/04/26

【阪急】 7002F 『通勤特急』 レアな7000系初期車

阪急の7000F、7001F、7002Fは梅田側先頭車の列車無線アンテナがクーラキセの間にあります。これは6000系と同様にパンタが車端に寄っているためだと思われます。私はここが気に入っているんですわ...。

2017/04/05 8:54

2017/04/22

【阪急】 7005F+7004F 『通勤特急』 兄弟で力を合わせて

7005Fは減車されて先頭車だけの2両編成となり、中間車は6050Fに組み込まれて活躍しています。両編成は『通勤特急』専用編成として当面は連結されたまま、連結部に転落防止ホロが設置された状態で過ごしています。1日あたりの勤務時間は?

2017/04/05 8:15

2017/04/19

【阪急】 7030F+7027F 『通勤特急』 7777号の存在を失念...。

7777号が目の前を通過する前に連写をやめてしまって...。あと中間車数両分、粘ればよかったのですけど。

2017/04/05 7:27

【阪急】 9010F 『急行』 さくらHM掲出、カメラはどこ向いた?

昨晩の暴風雨で桜の木は完璧な葉桜に衣替え?。さて何を血迷ったか、不可解なアングルで貴重なHM掲出列車を撮影してしまいました。勿体ないのでトリミングして投稿します。ズームは75mmなのでトリミング後は135mm相当、さらにセンサーはAPC-Cサイズなのでフルサイズに換算すると200mmぐらいになります。望遠レンズいいなぁ...。

2017/04/05 14:05

2017/04/18

【阪急】 6025F+6026F 『普通』 行ったり来たり。

短い路線なので折返しで24分後に帰ってきます。片道10分、終点で休憩4分といったところでしょうか?

2017/04/05 11:12 こちらは6126号、運転席後ろに小窓があります。
見難いですが、6025号には運転席後ろの小窓がありません。
2017/04/05 11:36

2017/04/17

【阪急】 7016F+8000F 『特急』 原型顔を見て一息。

この顔を見たら落ち着きます。朝方だけの運用ならヘッドライトをLED化する必要はないかも。

2017/04/05 8:08