神戸線では9000系が増備された代わりに3000系が支線運用へ送り込まれた訳ですが、最後に残った8両編成を編成短縮前に撮影することができました。冷房改造前はパンタグラフが2両のM車に1機ずつ搭載されていましたが、改造後は1両に集約されてイメージが変わりました。
2012/11/25 14:33 神戸線の3000系にはスカートが取り付けられていません。マルーン単色、原型の阪急顔です。
中間車に改造された先頭車が向かい合っています。小さな窓が乗務員扉の跡です。
爆音を立てて走り去っていきました。もちろんピカピカです。