去る釜☆リターンズ: 5月 2015

2015/05/22

【阪急】 5000F、5008F、5012F やっぱりカーブ通過が格好イイ！

さてお次はこちらのカーブ。5008Fはそのまま残留して残りの編成が入れ替わったのかも知れませんね。ピカピカのマルーンがコーナを攻める姿がたまりません。

2015/05/02 13:40 5000F

2015/05/02 13:50 5008F

2015/05/02 14:00 5012F

【阪急】 5006F、5008F、5001F 1時間40分で一巡。

次々とやってくる列車を撮影していると、さっき来たヤツがやってきた？どうやら一巡したみたいですね。5000系は8編成存在するとのこと、あとの5編成はお休み中でしょうか？

2015/05/02 8:40

2015/05/02 9:11

2015/05/02 9:51

2015/05/20

【阪急】 3154F M車が片パン

冷房改造前は両パン、片パン撤去車（2000系）がいっぱい走っていたのですが、現在に至っては片パン撤去車は3154F、両パン撤去車は6007Fぐらいでしょうか？ちなみに両パンだった2000系の先頭車は後ろ側が撤去されていました。理由は停電時にパンタを上げる機構が前にしかなかったからだったそうです。

2015/05/02 11:42 こちら側は両パンです。

片パン側は見事にタイミングを逃しました。

2015/05/19

【阪急】 7022F 『普通』こっち向きのピカピカをどうぞ

この日7022Fは一日中走り回っていたようです。タイミング良く山側のピカピカ状態もゲットできました。前側パンタもクーラキセも良く光っています。

2015/05/02 13:30

2015/05/17

【阪急】 3154F 『普通』、3056F 『普通』、3078F 『普通』駅でゆる撮り

そう言えば40Dのオートモード、あんまり使ってないよなぁ、と駅撮りで性能を試してみたくなりました。ピントはマニュアルで合わせましたが、さすが中級機だけあって大したものですね。

2015/05/02 12:22 3154Fです。西宮側のM車は片パンであります。

2015/05/02 12:26 3056Fです。

2015/05/02 12:31 3078Fです。

2015/05/12

【阪急】 8000F 『普通』「あたご」とツーショット

天候ヨシ！素敵なシーンが捕獲できました。サイドにHMも写ってバッチリです。

2015/05/02 9:41

2015/05/07

【阪急】 7017F 『直通特急・あたご』嵐山行き

どうせなら「あたご」も捕獲しておこうかと。先行の梅田行き特急8001Fの3分後に通過しました。

2015/05/05 10:34

2015/05/06

【阪急】 7001F 『普通』今津北線の前パンを捕獲せよ。

神戸線の7001Fと7003Fが2両抜かれて今津北線に移ったとのこと、さっきどっかで見たから捕獲しとかなあかんわ～、と3000系を撮影しながら登場を待ちます。そう7000系は撮り鉄泣かせの前パン！ここは貨レで鍛えた一撃でドヤ顔したいところ。

2015/05/02 11:32 おっ、きたきた。まずは軽く撮影し、アングルを吟味しながら折り返してくるのを待ちます。

2015/05/02 11:55 ちょっぴり上へ振って、これでヨシ...。さぁ折り返してきましたよ。

【阪急】 5000F 『普通』やっぱり子供の日はトップナンバーでしょ！

あまりのピカピカに周囲が写り込み、まるで風景画がラッピングされてるみたい！この連休中は5000系がフルキャストで活躍しているようですね。

2015/05/05 9:57

2015/05/05

【阪急】 7000F 『特急』やっぱりトップナンバーは特急がイイ。

用事が終わった後でミッション再開。神社の新緑が輝いて素敵でした。

2015/05/05 12:33

2015/05/04

【阪急】 7017F 『直通特急・あたご』嵐山行き

送り込み回送を見届けたので、そのうち帰ってくるだろうと撮影を続けます。7009Fの梅田行き特急が通過した2分後にやってきました。

2015/05/02 10:28

【阪急】 7010F 『特急』、7006F 『普通』追われるもの・追うもの

西宮北口～十三間を特急列車は最高速度115km/h、普通列車は110km/hで走行するそうですが終点の梅田到着はそんなに差が開きません。神戸線は線形が良く駅間距離も長いため、昔から普通列車も高速運転されています。日中は10分ごとに繰り返されるこの光景、出発する列車の後ろ姿を眺めていると心がわくわくしてきます。

2015/05/02 14:46